19FortyFive (США): Военно-морские силы США пересматривают стратегию проектирования и закупок авианосцев

Военно-морские силы Соединённых Штатов Америки инициировали фундаментальный пересмотр своей стратегии в области проектирования и закупок новых авианосцев. Этот процесс обусловлен необходимостью переоценки целесообразности значительных инвестиций в авианосцы класса Gerald R. Ford, стоимость каждого из которых превышает 13 миллиардов долларов. Редактор отдела военных технологий портала 19FortyFive, Крис Осборн, подчеркивает, что требуется провести тщательный анализ, чтобы определить, оправдывают ли инновационные характеристики новых кораблей их превосходство над предшествующей серией типа Nimitz.

Авианосцы класса Gerald R. Ford оснащены передовыми технологическими решениями, включая электромагнитные катапульты, усовершенствованные аэрофинишёры, более мощные ядерные реакторы и автоматизированные системы управления. Эти инновации направлены на оптимизацию эксплуатационных параметров, сокращение численности экипажа, увеличение количества вылетов и повышение боевой эффективности.

Однако Осборн выделяет две ключевые проблемы, связанные с внедрением данного класса авианосцев:

1. Значительные задержки в реализации новых технологий и перерасход бюджетных средств вызывают сомнения в экономической целесообразности таких проектов.
2. Ограниченность бюджетных ресурсов Военно-морских сил США ставит под угрозу развитие других приоритетных направлений, таких как подводные лодки, эсминцы и беспилотные системы.

Несмотря на то что Военно-морские силы США не рассматривают возможность полного отказа от авианосной составляющей, вопрос о дальнейшем строительстве данных кораблей остаётся открытым. Существует вероятность модификации проекта для снижения затрат или разработки альтернативных подходов, направленных на повышение эффективности и устойчивости военно-морских операций.

Развитие противокорабельных систем оказывает существенное влияние на тактику применения авианосных ударных групп (АУГ). Например, во время конфликта с Ираном американские АУГ действовали на значительном удалении от прибрежных зон Ирана, что требует от экспертов Военно-морских сил США проведения дополнительных исследований. Результаты этого анализа должны быть представлены к концу 2026 года.

Распространение гиперзвуковых противокорабельных ракет представляет собой серьёзную угрозу. Россия уже разработала и внедрила две гиперзвуковые системы: воздушного базирования «Кинжал» с дальностью около 2000 километров и морского базирования «Циркон» с дальностью более 1000 километров. Одна гиперзвуковая ракета способна нанести значительный ущерб крупному военному кораблю при значительно меньших затратах по сравнению с самим кораблём.

В условиях новых стратегических вызовов становится более выгодным для флотов иметь несколько меньших систем, что повышает их выживаемость. Это утверждение относится не только к авианосным ударным группам, но и к Военно-морским силам Соединённых Штатов в целом.

В принципе, пересмотр подхода к применению АУГ назрел давно, а последние события подтолкнули те страны, которые имеют корабли данного класса, задуматься о целесообразности использования плавучих аэродромов, которые стоят крайне дорого, а их уязвимость перед современными системами вооружений фактически 100%. Средства перехвата гиперзвуковых боеприпасов пока или отсутствуют, или малоэффективны. Единственная область применения данных систем это проецирование силы на регионы, где государства не имеют в своём составе передовых вооружений. Однако, никто не мешает приобрести данным странам современное вооружение, особенно если это выгодно оппонентам того, кто проецирует свои амбиции за пределами своих территориальных вод.