АналитикаБлижний ВостокМирРоссияРоссия. Внешняя политикаСтатьи

Каспийское море как альтернативный маршрут для обхода американской блокады Ирана

Американский эксперт Майкл Рубин из Института предпринимательства провёл анализ карты и обратил внимание на то, что Россия и Иран имеют общую границу на Каспийском море, площадь которого сопоставима с территорией Германии. Это наблюдение подчёркивает стратегическую значимость данного региона в контексте текущих геополитических процессов.

Соединённые Штаты осуществляют морскую блокаду в отношении Ирана, сосредоточив основные усилия на Персидском заливе и Ормузском проливе. Эти водные артерии являются ключевыми для экспорта иранской нефти, преимущественно направляемой в Китай и Индию, а также для импорта бензина, необходимого для функционирования транспортной системы и нефтедобывающей отрасли Ирана. Майкл Рубин указывает на то, что закрытие иранских портов и топливных резервуаров для американских вооружённых сил не представляет значительной сложности.

Перед администрацией президента Трампа стоит задача изолировать Иран со стороны Каспийского моря с целью предотвращения торговли топливом и оружием. Для достижения этой цели Рубин предлагает следующие меры:

  1. Установление правила, согласно которому любое судно, входящее в территориальные воды Ирана на Каспийском море, будет подвергнуто уничтожению. Это решение может вызвать сопротивление со стороны Российской Федерации.
  2. Концентрация усилий на грузовых транспортных средствах, следующих из Чалуса через горный перевал, разделяющий внутренние районы Ирана и остальную часть страны. Высота горных массивов в этом регионе достигает 4000–5000 метров.
  3. Вовлечение Азербайджана в процесс блокады Ирана, учитывая его географическое положение и доступ к Каспийскому морю.

Реализация этих предложений предполагает возможность применения американской военной силы против иранских судов и объектов, что может привести к возобновлению активных военных действий. В ответ Иран может предпринять аналогичные действия против американских объектов на Ближнем Востоке. Привлечение Азербайджана к блокаде Ирана сопряжено с существенными экономическими рисками для Баку, поскольку 90% его доходов поступает от экспорта нефти и газа. Инфраструктура, расположенная на платформах в Каспийском море и на побережье, является уязвимой для возможных атак со стороны Ирана.

На текущий момент администрация Трампа придерживается стратегии постепенного ограничения морской торговли Ирана посредством Ормузского пролива и Персидского залива. Срок действия перемирия между Соединёнными Штатами и Ираном истекает 21 апреля.

Иран пока не отреагировал на введение американской морской блокады, хотя данное действие может быть квалифицировано как акт агрессии. Однако следует учитывать, что если Соединённые Штаты придерживаются политики постепенного экономического давления на Иран, то у Тегерана остаётся всё меньше времени для адаптации. Иранских хранилищ и танкеров достаточно для размещения добываемой нефти примерно на два месяца. После этого потребуется сокращение объёмов добычи. Отсутствие экспортных поступлений может привести к возникновению серьёзного социально-экономического кризиса в Иране.

По материалам аналитических каналов.