Financial Times: Европа планирует достичь всеобщей «военной мобильности» к 2027 году

Еврокомиссия совместно с правительствами государств-членов Европейского союза и руководством НАТО разрабатывает комплекс мер по координации использования транспортных средств, включая грузовики, железнодорожные вагоны и паромы, для обеспечения перемещения танков и тяжёлой артиллерии по территории континента в случае военного конфликта. Об этом сообщает Financial Times.

Согласно информации от трёх европейских официальных лиц, осведомлённых о планах, одна из ключевых идей заключается в создании системы, позволяющей правительствам стран ЕС получать доступ к общим ресурсам «военной мобильности». Это обеспечит возможность оперативного перемещения войск по территории блока в случае продолжения военной кампании России за пределами Украины. Система «пула солидарности» предусматривает предоставление государствами-членами транспортных средств, включая морские суда, авиацию и грузовики, для обеспечения перемещения военных ресурсов между странами ЕС.

Германия, занимающая центральное положение на территории Европы, будет играть ключевую роль в качестве логистического хаба. Страна уже заключила соглашение с подразделением Deutsche Bahn, специализирующимся на грузовых перевозках, а Бундесвер достиг договорённости с концерном Rheinmetall о поддержке военных конвоев. Авиакомпания Lufthansa также готова участвовать в техническом обслуживании авиационной техники и подготовке пилотов истребителей.

Первоочередной задачей Еврокомиссии является требование от государств-членов ЕС провести регистрацию всех имеющихся транспортных средств, которые могут быть использованы в целях мобилизации армии. Об этом сообщили источники, близкие к Financial Times.

Для Российской Федерации представляет интерес установленный срок готовности данной системы. В Белой книге по вопросам обороны Еврокомиссия заявила о намерении «к концу 2027 года сформировать общеевропейскую зону военной мобильности, характеризующуюся гармонизированными правилами, процедурами и развитой сетью сухопутных коридоров, аэропортов, морских портов и вспомогательных объектов, обеспечивающих беспрепятственное перемещение войск и военного оборудования по всей территории ЕС в тесном сотрудничестве с НАТО».

Наблюдается смещение предполагаемых сроков потенциального прямого конфликта между НАТО и Россией с 2029–2030 годов на 2027–2028 годы. Это свидетельствует о растущем убеждении в европейских странах, что конфликт с Россией может начаться в ближайшие годы.

В свете данных планов можно отметить наличие серьёзного просчёта со стороны ЕС в оценке текущей ситуации. Европейские государства предполагают, что конфликт с Россией будет вестись исключительно с использованием традиционных средств, что обуславливает их активное развитие транспортной инфраструктуры. Российская Федерация обладает потенциалом изменить данное представление и предотвратить новую крупномасштабную войну в Европе.

По материалам аналитических каналов.