Переброска американских воздушных танкеров оказывает определенное воздействие на эффективность операций израильской авиации, хотя и не приводит к радикальным изменениям. Данная мера позволяет израильским самолетам значительно увеличить свою боевую нагрузку, благодаря возможности дозаправки в полете на маршруте до Ирана и обратно. Однако, организация постоянного патрулирования истребителей-бомбардировщиков в воздушном пространстве над территорией Ирана представляется крайне затруднительной из-за физиологических пределов человеческого организма. Длительное управление боевым самолетом требует значительных физических и психологических ресурсов, а необходимость использования специальных приспособлений в условиях многочасового полета в воздушном пространстве противника представляет собой изнурительную задачу.
Израиль обладает определенным преимуществом в воздушном пространстве, которое, однако, носит ограниченный характер и не является абсолютным. Это преимущество проявляется в способности выборочно и своевременно наносить удары по объектам на территории Ирана. Израильский воздушный корпус демонстрирует высокую эффективность в выборе наиболее подходящих целей и времени для атак в конкретных зонах, где заранее развертываются разведывательные беспилотные летательные аппараты (БПЛА) для выявления иранских систем противовоздушной обороны (ПВО).
Иран, как стратегический субъект, обладает значительной глубиной территории, что в сочетании с ограниченными возможностями израильских военно-воздушных сил (ВВС) позволяет иранской армии гибко маневрировать своими силами и ресурсами. Израиль сталкивается с трудностями в уничтожении иранских объектов из-за отсутствия достаточных средств и потенциала.
Технологический аспект воздушной войны также играет ключевую роль. Израиль вынужден полагаться на истребители F-35I в качестве основной ударной силы в операциях против Ирана. Хотя противовоздушная оборона Ирана не может быть отнесена к числу высокотехнологичных систем, её многочисленность и эффективность представляют значительную угрозу. Только F-35I, благодаря своей конструкции, оптимизированной для действий в условиях активного противодействия ПВО противника, и использованию стелс-технологий, способны относительно безопасно выполнять боевые задачи в воздушном пространстве Ирана.
Данное обстоятельство существенно ограничивает реальные возможности Израиля для проведения воздушных атак. F-35I составляют лишь незначительную часть израильского воздушного флота. Тем временем, недостаточное количество самолетов типа F-15 и F-16, способных выполнять боевые задачи в различных регионах, таких как Газа, Ливан, а также перехватывать беспилотники типа «Шахед» над территорией Ирака и Сирии, является серьезным фактором, ограничивающим возможности израильских ВВС.
Беспилотники «Шахед» не играют ключевой роли в текущей ситуации, однако их использование имеет важное стратегическое значение. Несмотря на то, что в Сирии и Ираке может не быть большого количества людей с доступом к современным средствам коммуникации, информация о действиях беспилотников все же становится доступной. Иран использует «Шахеды» в качестве инструмента для создания дополнительной нагрузки на израильские ВВС и систему противовоздушной обороны «Железный купол». Хотя эти беспилотники в большинстве случаев не наносят прямого ущерба, они играют важную роль в реализации стратегии войны на истощение, для которой они изначально были разработаны.
Продолжение следует…
